Un coltivatore di Norfolk valuta il primo irroratore Mazzotti 4080 del Regno Unito

Da quando John Deere ha acquisito Mazzotti nel 2017, è stata impegnata a somministrare una serie di iniezioni verdi alla gamma di irroratrici semoventi del produttore italiano.

La deerificazione è stata graduale, ma quando, alla fine del 2020, è stata introdotta la macchina a telaio piccolo di punta dell'azienda, la MAF4080HP da 4.000 litri, i motori, le pompe di irrorazione, le cabine e i controlli erano tutti forniti dalla nuova società madre.

Vedi anche: Come aggiornare i vecchi atomizzatori con il controllo automatico delle sezioni

Uno dei primi clienti ad apprezzare questi ibridi italo-americani è stato il team padre e figlio Rob Allen e Will Howe della GH Allen Farms.

Gestiscono un'attività arabile di 600 ettari con sede a Hempnall, Norfolk e hanno ricevuto in consegna un MAF4080 nell'autunno 2021.

Abbiamo fatto loro visita mentre la macchina si stava avvicinando alla fine della sua seconda stagione completa di lavoro per interrogarli sulle sue prestazioni.

Era giunto il momento di sostituire il nostro Househam Air Ride 2500 di 16 anni e volevamo una macchina più grande con una tecnologia più moderna.

La maggior parte del nostro kit funzionava già con la guida RTK, quindi era un must che il nuovo irroratore ne fosse dotato e volevamo passare a una barra più ampia con livellamento automatico e controllo individuale degli ugelli.

Alcuni candidati sono entrati nella nostra rosa dei candidati, tra cui l'ultimo Air Ride, un Sands e un Horsch di seconda mano, ma il Mazzotti MAF4080 ci ha colpito per diversi motivi.

Il primo è che è ragionevolmente compatto per una macchina da 4.000 litri, ma ci è piaciuto anche il fatto che sia dotato del sistema M-Spray di John Deere, che utilizza pompe separate per il riempimento e la spruzzatura.

©James Andrews

Avevamo visto il sistema sull'irroratrice trainata di un amico e ci era piaciuta la funzione di “pausa attiva” che interrompe il riempimento del serbatoio quando si utilizza la tramoggia di induzione in modo che la sostanza chimica possa essere introdotta a un ritmo ragionevole.

Dirige inoltre abbondante acqua pulita alla tramoggia per il risciacquo.

In aggiunta a ciò, è dotato di una cabina della mietitrebbia John Deere ben equipaggiata, pressurizzata per tenere lontani eventuali vapori chimici.

©James Andrews

L'unica riserva che avevamo riguardava il fatto che si trattava di un marchio non provato nel Regno Unito e che si trattava di un nuovo modello.

Tuttavia, quando il nostro concessionario Ben Burgess, così come John Deere e Mazzotti ci hanno assicurato che sarebbero rimasti al fianco della macchina, abbiamo concluso un accordo senza nemmeno provare un dimostratore.

Il nostro è stato il primo 4080 ad arrivare nel paese, facendo un'apparizione all'evento Cereals nel 2021 e ad un paio di altri spettacoli prima di arrivare da noi a fine estate.

©James Andrews

L'irroratrice era già stata ordinata da John Deere e aveva tutto il kit che volevamo, più alcuni componenti che non ritenevamo necessari, come la regolazione idraulica della larghezza della carreggiata e un tubo di riempimento posteriore.

Idealmente, avremmo optato per un braccio da 30 metri, anziché per quello da 36 metri già montato, ma l'accordo era giusto e ci piaceva il fatto di poterlo avere immediatamente, invece di dover aspettare in una lunga lista d'attesa.

Il peso era una leggera preoccupazione in quanto è un po' più pesante del vecchio Househam, che a sua volta tagliava i nostri terreni argillosi pesanti in inverno nonostante avesse un discreto set di pneumatici flottanti.

©James Andrews

Ci era stato assicurato che le ruote di diametro maggiore avrebbero funzionato meglio, soprattutto perché erano montate con un grosso set di pneumatici Michelin Axiobib da 650 mm.

E non dobbiamo preoccuparci, perché lasciano a malapena il segno, anche quando il terreno è bagnato.

Per il primo anno abbiamo utilizzato i 650 per tutta la stagione, ma abbiamo concluso che stavamo riducendo troppo il raccolto e annullando tutti i guadagni ottenuti passando da 24 m.

Quindi, in questa stagione, abbiamo investito in una serie di colture a file 380/90 R46 che mantengono le linee del tram belle e strette. Aumentano anche leggermente l'altezza di marcia, quindi abbiamo un po' più di altezza da terra per irrorare la colza.

Un'altra cosa che abbiamo notato nel far funzionare i 650 per tutto l'inverno è che forniscono una base bella, solida e liscia su cui far funzionare i raccolti in filari, anche con la primavera piovosa che abbiamo appena avuto.